La transizione energetica richiede l’introduzione su larga scala di nuovi combustibili sostenibili, come idrogeno, biocombustibili ed e-fuel. Questa evoluzione apre prospettive significative ma comporta anche sfide cruciali per la sicurezza degli stabilimenti soggetti alla Direttiva Seveso, caratterizzati da sistemi complessi in cui sostanze, materiali, procedure e fattori organizzativi interagiscono in modo dinamico. In questo contesto si inserisce il progetto RE-SET (Resilience Engineering for Safe Energy Transition), volto allo sviluppo di una metodologia integrata per rafforzare la resilienza dei sistemi socio-tecnici industriali. L’elemento centrale è l’applicazione del modello System-Theoretic Accident Model and Process (STAMP), tradotto in Knowledge Graphs capaci di integrare dati tecnici, procedurali e organizzativi. Su questa base sono stati implementati modelli previsionali, alimentati da sperimentazioni di laboratorio e algoritmi di Machine Learning, per analizzare il comportamento dei materiali e loro meccanismi di deterioramento (e.g., infragilimento da idrogeno e corrosione). L’approccio sviluppato all’interno del progetto RE-SET permette di confrontare i sistemi industriali as-is e to-be (i.e., prima e dopo un’eventuale modifica in ottica di transizione energetica), individuando criticità, potenziali interazioni mancanti e opportunità di aggiornamento della Direttiva Seveso in relazione alla transizione energetica.

Il progetto RE-SET per la gestione della resilienza in impianti industriali soggetti alla transizione energetica

M. Fargnoli;A. J. Nakhal Akel;
2026-01-01

Abstract

La transizione energetica richiede l’introduzione su larga scala di nuovi combustibili sostenibili, come idrogeno, biocombustibili ed e-fuel. Questa evoluzione apre prospettive significative ma comporta anche sfide cruciali per la sicurezza degli stabilimenti soggetti alla Direttiva Seveso, caratterizzati da sistemi complessi in cui sostanze, materiali, procedure e fattori organizzativi interagiscono in modo dinamico. In questo contesto si inserisce il progetto RE-SET (Resilience Engineering for Safe Energy Transition), volto allo sviluppo di una metodologia integrata per rafforzare la resilienza dei sistemi socio-tecnici industriali. L’elemento centrale è l’applicazione del modello System-Theoretic Accident Model and Process (STAMP), tradotto in Knowledge Graphs capaci di integrare dati tecnici, procedurali e organizzativi. Su questa base sono stati implementati modelli previsionali, alimentati da sperimentazioni di laboratorio e algoritmi di Machine Learning, per analizzare il comportamento dei materiali e loro meccanismi di deterioramento (e.g., infragilimento da idrogeno e corrosione). L’approccio sviluppato all’interno del progetto RE-SET permette di confrontare i sistemi industriali as-is e to-be (i.e., prima e dopo un’eventuale modifica in ottica di transizione energetica), individuando criticità, potenziali interazioni mancanti e opportunità di aggiornamento della Direttiva Seveso in relazione alla transizione energetica.
2026
978-88-7484-994-9
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12606/47005
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